L’entreprise Bouygues a fait appel en urgence à CLAS pour lapose des blocs artificiels la digue offshore a été détruite trois fois par les tempètes hivernale et avec les proc´dures et équipements mis en oeuvre, POSIBLOC™, sonar multifaisceaux et jumeaux numérique, le chantier n’avançait pas. Après 18 mois d’efforts soutenus la digue offshore restait très…
L’entreprise Van oord a choisi CLAS pour l’accompagner sur le chantier d’extension du port de Constanta en roumanie Sur le projet de protection portuaire de Constanța (Roumanie), les équipes de CLAS sont intervenues aux côtés de l’entreprise Van Oord pour apporter une assistance spécialisée à la mise en œuvre de blocs artificiels en béton ACCROPODE™II…
EGIS maître d’oeuvre pour la construction des quatre digues de la NRL a fait appel à CLAS pour expertiser les dommages survenus de façon anormale sur tous les ouvrages. Les quatre digues de la NRL ont présenté des casses anormales d’ACCROPODE™II. ni les ingémieurs des entreprises, ni ceux du vendeur de licence n’ont donné d’expliaction.…
NMDC a choisi les exerts de CLAS (anciennement IDMer) pour l’accompagner dans la construction des quatre îles de ZAKUM. Duex îles ont été construites avec une carapace X-bloc® et deux avec une carapace ACCROPODE™II. NMDC a choisi IDMer, devenue CLAS, pour la construction des quatre îles et la certification finale des travaux. X-bloc® est une…
La JV IJM-CHEC devait reprendre les travaux de construction de la digue de KUANTAN et obtenir une certification CLASS A BREAKWATER. La JV IJM-CHEC a rectifié les non-conformités de la sous-couche et de la carapace ACCROPODE™II sous la supervision de CLAS. ACCROPODE™ est une marque enregistrée appartenant à ARTELIA qui n’est en aucune façon affiliée…
La construction de la digue de KUANTAN connaissait des difficultés et des mouvements anormaux accompagnés de casses multiples de blocs sont apparus. ECERDC a fait appel à CLAS pour expertiser l’ouvrage et ensuite superviser les travaux. Plusieurs mois ont été nécessaires pour finaliser l’expertise de l’ouvrage et établir formellement les causes des désordres. Cet ouvrage…
Le groupement d’entreprises NATALI-BUESA ont choisi CLAS pour les assistter durant la construction des deux digues du port de Bastia et certifier les travaux Les deux digues du port de Bastia devaient être reconstruites avec des carapaces ACCROPODE™II. La société CLAS a été choisie pour accompagner le groupement et certifier la qualité des travaux. ACCROPODE™II…
Le maître d’oeuvre EGIS a confié à CLAS le suivi par plongeurs experts des travaux de reprises des non-conformités sur les digues de la NRL Plusieurs milliers d’ACCROPODE™II ont dû être démontés pour rectifier les nombreuses non-conformités sur les quatre digues de la NRL sur l’île de la Réunion. le maître d’oeuvre EGIS a confié…
Le groupement GUINTOLI-BUESA a choisi CLAS pour l’accompagner dans la reconstruction de la digue EDF de Martigues. La sécurité a été la préoccupation permanente de tous les intervenants sur ce chantier, aprce que le ponmpage d’eau de mer n’a jamais été arrèté pendant les travaux. CLAS a mis en oeuvre un ROV blueRov2 et une…