A empresa Bouygues recorreu com urgência à CLAS para a colocação de blocos artificiais O dique offshore foi destruído três vezes pelas tempestades de inverno e, com os procedimentos e equipamentos implementados — POSIBLOC™, sonar multifeixe e gémeo digital — o estaleiro não avançava. Após 18 meses de esforços intensivos, o dique offshore permanecia altamente…
A empresa Van Oord escolheu a CLAS para a acompanhar no estaleiro de extensão do porto de Constanța, na Roménia No projeto de proteção portuária de Constanța (Roménia), as equipas da CLAS intervieram ao lado da empresa Van Oord para prestar assistência especializada na execução de blocos artificiais em betão ACCROPODE™ II e assegurar uma…
A empresa CHARIER recorreu à CLAS para a acompanhar durante a ampliação do dique de La Turballe Todos os intervenientes neste projeto pretenderam obter a certificação CLASSE A para esta obra de importância significativa. A CLAS interveio para alcançar este objetivo. A colocação dos Xbloc® foi realizada por mergulhadores. Xbloc® é uma marca registada pertencente…
Para a reconstrução da carapaça do dique do Cap Sicié, a OCELIAN escolheu o bloco BS1 e a assistência da CLAS. A substituição do emissário de descarga no mar da estação de tratamento do Cap Sicié exigiu a remoção de várias centenas de antigos ACCROPODE™, muitos dos quais danificados. A reconstrução implicou a fabricação de…
A NMDC escolheu os especialistas da CLAS (anteriormente IDMer) para a acompanhar na construção das quatro ilhas de Zakum Duas ilhas foram construídas com uma carapaça Xbloc® e duas com uma carapaça ACCROPODE™ II. A NMDC escolheu a IDMer, atualmente CLAS, para a construção das quatro ilhas e para a certificação final dos trabalhos. Xbloc®…
A JV IJM-CHEC teve de retomar os trabalhos de construção do dique de Kuantan e obter uma certificação CLASS A BREAKWATER A JV IJM-CHEC corrigiu as não conformidades da subcamada e da carapaça ACCROPODE™ II sob a supervisão da CLAS ACCROPODE™ é uma marca registada pertencente ao grupo ARTELIA, que não está de forma alguma…
A construção do dique de Kuantan enfrentava dificuldades e foram observados movimentos anormais acompanhados de múltiplas ruturas de blocos. A ECERDC recorreu à CLAS para peritar a obra e, posteriormente, supervisionar os trabalhos Foram necessários vários meses para concluir a perícia da obra e estabelecer formalmente as causas das anomalias. Esta obra de grande envergadura…
A empresa VAN OORD, responsável pela construção do novo dique de proteção da refinaria de Al Zour, recorreu à CLAS para a acompanhar na colocação dos blocos CORELOC™ e na certificação da qualidade dos trabalhos A CLAS assegurou uma presença a tempo completo neste estaleiro A missão confiada à CLAS Formar as equipas de colocação…
O consórcio de empresas NATALI-BUESA escolheu a CLAS para os acompanhar durante a construção das duas digas do porto de Bastia e certificar os trabalhos As duas digas do porto de Bastia deveriam ser reconstruídas com carapaças ACCROPODE™ II. A CLAS foi escolhida para acompanhar o consórcio e certificar a qualidade dos trabalhos ACCROPODE™ II…
A empresa SOLIDERE confiou à CLAS o acompanhamento e a certificação dos trabalhos de construção da nova marina de Beirute A empresa SOLIDERE construiu a nova marina de Beirute, que inclui três carapaças ACCROPODE™ de 9 m³. A CLAS foi escolhida para supervisionar os trabalhos e certificar a qualidade da construção ACCROPODE™ é uma marca…