Le projet
- Année : 2016-2018
- Projet : Puerto Moin.
- Pays : Costa Rica
- Entreprise : Van Oord
- Client : Costa Rica
Historique
Le projet Moin Container Terminal visait à construire un nouveau port au Costa Rica, protégé par 17 000 blocs X-bloc® de 4,5 m³. Les conditions de mer étaient particulièrement difficiles, avec une houle constante et une visibilité souvent faible. VAN OORD a adopté la stratégie la plus efficace : combiner l’utilisation de l’Echoscope avec des plongeurs formés et encadrés par CLAS, garantissant une pose précise et sécurisée.
X-bloc® est une marque enregistrée appartenant à DMC, qui n’est en aucune façon affilié à CLAS.
L’expertise indépendante de CLAS a permis à VAN OORD de mettre en oeuvre les procédures de pose et de contrôle les plus adaptées au projet.
Chiffres clés
- • 17 000 blocs X-bloc® de 4,5 m³.
Le rôle de la société CLAS
La mission confiée à CLAS :
- Former l’ensemble du personnel à la sécurité spécifique X-bloc® que le vendeur de licence ne fournit pas.
• Former les équipes de pose X-bloc®.
• Assurer l’interface entre l’entreprise et DMC.
• Établir et mettre en œuvre les procédures d’inspection.
• Délivrer les documents de certification de qualité.
Résultat
Le chantier a été livré dans les délais et la carapace en X-bloc® réceptionnée sans réserve par le client. L’ouvrage a été certifié “Digue de CLASSE A”, confirmant la qualité et la conformité du projet. Le dossier de certification CLAS a été joint au DOE.