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Digue de Puerto Moin Costa Rica

Le projet

  • Année : 2016-2018
  • Projet : Puerto Moin.
  • Pays : Costa Rica
  • Entreprise : Van Oord
  • Client : Costa Rica
Plongeur ajustant la pose des blocs artificiels sous l’eau et guidant le grutier pour garantir une imbrication précise.
Pose d’une protection temporaire sur la digue pendant une tempête pour sécuriser l’ouvrage face aux vagues.

Historique

Le projet Moin Container Terminal visait à construire un nouveau port au Costa Rica, protégé par 17 000 blocs X-bloc® de 4,5 m³. Les conditions de mer étaient particulièrement difficiles, avec une houle constante et une visibilité souvent faible. VAN OORD a adopté la stratégie la plus efficace : combiner l’utilisation de l’Echoscope avec des plongeurs formés et encadrés par CLAS, garantissant une pose précise et sécurisée.

X-bloc® est une marque enregistrée appartenant à DMC, qui n’est en aucune façon affilié à CLAS.

L’expertise indépendante de CLAS a permis à VAN OORD de mettre en oeuvre les procédures de pose et de contrôle les plus adaptées au projet.

Chiffres clés

  • • 17 000 blocs X-bloc® de 4,5 m³.
Vue aérienne de la pose hors de l’eau de blocs ACCROPODE™ II sur le musoir de la digue de Kuantan

Le rôle de la société CLAS

La mission confiée à CLAS :

  • Former l’ensemble du personnel à la sécurité spécifique X-bloc® que le vendeur de licence ne fournit pas.
    • Former les équipes de pose X-bloc®.
    • Assurer l’interface entre l’entreprise et DMC.
    • Établir et mettre en œuvre les procédures d’inspection.
    • Délivrer les documents de certification de qualité.
Pose hors de l’eau de blocs X-bloc® en crête de la digue de Puerto Moín avec l’assistance technique de CLAS

Résultat

Le chantier a été livré dans les délais et la carapace en X-bloc® réceptionnée sans réserve par le client. L’ouvrage a été certifié “Digue de CLASSE A”, confirmant la qualité et la conformité du projet. Le dossier de certification CLAS a été joint au DOE.