Témoignage – Van Oord, port de Constanta (Roumanie)

L'entreprise Van oord a choisi CLAS pour l'accompagner sur le chantier d'extension du port de Constanta en roumanie

Sur le projet de protection portuaire de Constanța (Roumanie), les équipes de CLAS sont intervenues aux côtés de l’entreprise Van Oord pour apporter une assistance spécialisée à la mise en œuvre de blocs artificiels en béton ACCROPODE™II et assurer une mission de certification indépendante de la carapace de la digue.

Plongeur CLAS effectuant une inspection sous-marine sur une digue portuaire à Constanța, Roumanie
Pose de blocs artificiels en béton sur une digue portuaire à Constanța, Roumanie

La mission confiée à CLAS

  • Assistance technique à la pose de blocs artificiels ACCROPODE™II

  • Formation à la sécurité des équipes (pose en surface, interventions subaquatiques, coordination engins/plongeurs)

  • Inspections en surface et sous-marines

  • Analyse des non-conformités et recommandations de mesures correctives

  • Certification indépendante de l’ouvrage dans sa globalité (fondations, sous-couches, filtres, carapace, géométrie finale de la digue)

ACCROPODE™II est une marque enregistrée appartenant au groupe ARTELIA et commercialisée par CLI. Ces entreprises ne sont en aucune manière affiliées à CLAS, qui intervient sur ce projet en qualité de sous-traitant indépendant chargé de la formation à la sécurité, des plongeurs et opérateurs à la technique ACCROPODE™II de façon complète et poussée, l’assistance technique et la certification complète de la qualité.

Le témoignage de Van Oord

À QUI DE DROIT

Nous confirmons par la présente que Concrete Layer Assistance and Survey a travaillé pour Van Oord Dredging and Marine Contractors bv sur le projet d’extension de la digue nord du port de Constanța, en Roumanie, d’avril 2014 à août 2015.

La carapace de l’extension de la digue nord était constituée de :

  • 7 000 ACCROPODE™ II de 3 m³

  • 8 500 ACCROPODE™ II de 9 m³

  • 1 000 ACCROPODE™ II de 12 m³

CLAS est intervenue pour la formation des plongeurs et du personnel, l’assistance lors de la mise en place des blocs, ainsi que pour l’inspection des travaux.

VODMC recommande CLAS pour de futurs projets impliquant la mise en œuvre de blocs artificiels en béton pour carapaces de digues.

André Groenewoud
Chef de projet
Extension de la digue nord – Port de Constanța
Van Oord Dredging and Marine Contractors bv

Blocs artificiels en béton recouverts de glace sur le talus d’une digue portuaire à Constanța, Roumanie