Témoignage – Bouygues port La Nouvelle

L'entreprise Bouygues a fait appel en urgence à CLAS pour lapose des blocs artificiels

la digue offshore a été détruite trois fois par les tempètes hivernale et avec les proc´dures et équipements mis en oeuvre, POSIBLOC™, sonar multifaisceaux et jumeaux numérique, le chantier n’avançait pas. Après 18 mois d’efforts soutenus la digue offshore restait très exposée et une nouvelle saison hivernale s’annonçait. Bouygues a fait appel à une équipe complète CLAS pour procéder en urgence à la pose d’ACCROPODE™II de 9 à 14 m3.

Pose de blocs en urgence par CLAS à Port-la-Nouvelle
Plongeur professionnel CLAS guidant l’imbrication des blocs sous l’eau

La mission confiée à CLAS

  • Pose de blocs artificiels ACCROPODE™II

  • Formation à la sécurité des équipes (pose en surface, interventions subaquatiques, coordination engins/plongeurs)

  • Inspections en surface et sous-marines et rectification immédiate des non-conformités

ACCROPODE™II est une marque enregistrée appartenant au groupe ARTELIA et commercialisée par CLI. Ces entreprises ne sont en aucune manière affiliées à CLAS, qui intervient sur ce projet en qualité de sous-traitant indépendant chargé de la formation à la sécurité, des plongeurs et opérateurs à la technique ACCROPODE™II de façon complète et poussée et la pose en urgence des blocs sur et sous l’eau.

Le témoignage de Bougyes

Je soussigné, Quentin YVARD, Directeur de Projet Adjoint du projet d’extension du port de Port-La-Nouvelle, certifie par la présente que la société CLAS, représentée par son gérant Monsieur SKIERNIEWSKI Éric, a reçu la mission de poser les ACCROPODE™ II de 12 m³ et de 14 m³ sur le musoir définitif de la digue foraine, avant la survenance des tempêtes hivernales. Cette mission a été étendue à la pose des ACCROPODE™ II de 9 m³ en partie sous-marine jusqu’à +2,5 mètres, exposés directement aux fortes houles et non encore posés côté mer, sur ce même ouvrage, musoir provisoire inclus.

Je certifie par la présente que la société CLAS est intervenue du 02 août au 7 octobre 2021 et a correctement posé dans ce délai plus de 1000 ACCROPODE™ II, qui n’ont nécessité aucune reprise ni démontage après leur contrôle.

BOUYGUES TP recommande sans hésitation CLAS pour des missions liées à la construction de digues mettant en œuvre des blocs artificiels en béton.

Port-La-Nouvelle, le 20/10/2021

Quentin YVARD

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Vue aérienne par drone du musoir de la digue offshore du port de Port-La-Nouvelle, France