EGIS maître d'oeuvre pour la construction des quatre digues de la NRL a fait appel à CLAS pour expertiser les dommages survenus de façon anormale sur tous les ouvrages.
Les quatre digues de la NRL ont présenté des casses anormales d’ACCROPODE™II. ni les ingémieurs des entreprises, ni ceux du vendeur de licence n’ont donné d’expliaction. EGIS a recherché un organisme expert indépendant pour rechercher les causes de ces dommages.
ACCROPODE™ est une marque enregistrée appartenant au groupe ARTELIA, qui n’est en aucune façon affilié à CLAS. Cette indépendance et l’expérience de CLAS, aussi bien en matière de carapaces ACCROPODE™II que d’expertises rendait sa désignation naturelle.
La mission confiée à CLAS
Inspections aériennes et subaquatiques des digues D1, D12,D3 et D4,
Expertise pour déterminer la conformité de la mise en oeuvre,
Interprétation des causes des dommages constatés,
Actions à mener en présence de blocs cassés,
Recommandations pour la mise en oeurbe des carapaces de digues non encore réalisées.
Le témoignage d'EGIS
Je soussigné Adrian MARTINEZ, Directeur de Projet de la Maîtrise d’Œuvre de la Nouvelle Route du Littoral de La Réunion (NRL), dont EGIS VILLE ET TRANSPORTS est Maître d’Œuvre, certifie par la présente que la société CLAS SLU a réalisé les missions qui lui ont été confiées en respectant les délais impartis grâce à sa technicité pointue et à sa grande rigueur professionnelle.
Ces prestations ont porté essentiellement sur une assistance technique à la Maîtrise d’Œuvre EGIS pour l’inspection des carapaces en blocs artificiels en béton des digues D1 à D4 de la NRL, suite à des constats de dommages.
La mission confiée à CLAS comportait notamment les points suivants :
Inspection aérienne et subaquatique des digues D1, D2, D3 et D4 ;
Expertise pour déterminer la conformité de la mise en œuvre ;
Interprétation des causes des dommages constatés ;
Actions à mener en présence de blocs cassés ;
Recommandations pour la mise en œuvre de carapaces des digues non encore réalisées.
EGIS recommande CLAS pour des missions de ce type sur des digues mettant en œuvre des blocs artificiels de carapace en béton.
