Pour la reconstruction de la carapace de la digue du Cap Sicié Ocelian a choisi le bloc BS1 et l’assistance de CLAS. Le remplacement de l’émissaire de rejet en mer de la station d’épuration du Cap Sicié nécessitait de retirer plusieurs centaines d’anciens ACCROPODE™, dont beaucoup étaient cassés . La reconstruction a nécessité la fabrication…
La société CFE QATAR ne parvenait pas à construire la carapace des digues. La société IDMer, devenue CLAS est intervenue en urgence. CFE QATAR utilisait le système POSIBLOC™. La pose était refusée et et le chantier était exposé à des pénalités de retard. Il fallait poser enviropn 40.000 ACCROPODE™…un défi que nos experts ont relevé.…
La société ARCHIRODON ne parvenait pas à passer le coude de la digue en raison de la houle qui détruisait constamment le talus. Il fallait également certifier la qualité des travaux. La société IDMer, devenue CLAS est intervenue en urgence. Nos experts ont formé les plongeurs d’Archirodon et ont fortement accéléré la cadence de pose…
La société SOLIDERE a confié à CLAS le suivi et la certification des travaux de construction de la nouvelle marina de Beyrouth La société SOLIDERE a construit la nouvelle marina de Beyrouth qui comprend trois carapaces ACCROPODE™ sw 9m3. la société CLAS a été choisie pour superviser les travaux et certifier la qualité de la…
La société RLNBC a choisi la société IDMer, dont CLAS est héritière pour l’assister sur le colossal chantier de RAS LAFFAN au QATAR. La pose des ACCROPODE™ effectuée uniquement avec l’ECHOSCOPE® était refusée par SOGREAH. RLNBC a alors appelé les experts de CLAS en urgence pour former des équipes de plongeurs et superviser la pose…