Le projet
ANNEE : 2012
PROJET : Digue de Das Island.
ENTREPRISE : SIXCO.
MAÌTRE D’OUVRAGE : ADNOC.
Historique
SIXO devait mettre en place 33 333 Xbloc pour protéger le nouvel aéroport de l’île de Das. La pose initiale avait été réalisée et contrôlée à l’Echoscope®, sans plongeurs, en s’appuyant uniquement sur le guidage instrumental.
Dès la première tempête, des désordres majeurs sont apparus dans la carapace, révélant des problèmes d’imbrication et plusieurs zones instables.
IDMER, devenue CLAS, a alors été sollicitée pour une intervention complète :
expertiser les désordres et identifier les défauts d’imbrication,
former des équipes de plongeurs capables d’assurer un contrôle sous-marin précis,
superviser la réparation des portions de carapace endommagées,
certifier la qualité des travaux une fois les réparations achevées.
Xbloc® est une marque enregistrée appartenant à Delta Marine Consultants (DMC).
Echoscope® est une marque enregistrée appartenant à Coda Octopus Group.
Ces sociétés ne sont en aucune façon affiliées à CLAS.
CLAS est intervenue en totale indépendance, ce qui a garanti une expertise neutre, une analyse technique objective et une certification sans aucun conflit d’intérêt.
Cette indépendance a permis d’appliquer les méthodes CLAS de contrôle sous-marin assisté par plongeurs, assurant une qualité de pose durable et une stabilité retrouvée de l’ouvrage.
Chiffres clés
- • 33 333 Xbloc® de 3 m³
Le rôle de la société CLAS
IDMer, devenue CLAS, est intervenue en qualité de consultant indépendant avec les missions suivantes :
- Expliquer les dommages constatés.
- Proposer les solutions de reprise des non-conformités.
- Former les équipes de pose et les plongeurs.
- Contrôler les travaux.
- Certifier la conformité de la carapace au design et au TID de DMC.
Résultat
L’ouvrage a été livré dans les délais, sans réserve à la réception. La digue est certifiée CLASSE A et le dossier de certification joint au DOE.