Le projet
ANNEE : 2022-2023
PROJET : Digue du Cap Sicie.
ENTREPRISE : OCELIAN.
MAÌTRE D’OUVRAGE : METROPOLE TOULON PROVENCE MEDITERRANEE


Historique
La société OCELIAN (ex VCMF) a été chargée de reconstruire la digue de protection de la station du Cap Sicié dans le sud de la France. L’entreprise a choisi d’utiliser le bloc BS1, libre de droits pour remplacer les ACCROPODE™ cassés ou non conformes et a fait appel à l’expertise de CLAS pour l’accompagner tout au long du projet. Cette collaboration a permis d’assurer la conformité technique et la qualité de l’ouvrage, tout en optimisant les délais d’exécution.
ACCROPODE™ est une marque enregistrée appartenant au groupe ARTELIA, qui n’est en aucune façon affilié à CLAS.
L’indépendance totale de CLAS vis-à-vis du vendeur de licence a été un facteur déterminant : elle a garanti une expertise objective sur l’état réel des blocs, en évaluant sans conflit d’intérêt ceux pouvant être réemployés et ceux devant être remplacés. Cette neutralité a permis d’assurer un diagnostic fiable et une reconstruction conforme aux exigences de stabilité et de durabilité, sans dépenses inutiles.
Chiffres clés
- Plus de 1000 blocs ACCROPODE™ démontés et remontés avec remplacement des blocs cassés par des blocs BS1 qui présentent les mêmes caractéristiques techniques, forme et performances.

Le rôle de la société CLAS
La mission confiée à CLAS couvrait l’ensemble du processus:
• Expertiser la carapace avant démontage,
- Assistance de VCMF par les équipes de scaphandriers CLAS pour le démontage des anciens ACCROPODE™.
- Établir les plans de pose des blocs ACCROPODE™ réemployés et BS1 ajoutés en remplacement des anciens blocs cassés,
- Former le personnel de VCMF à la sécurité,
- Superviser la construction en temps réel et optimiser la production,
- Faire une étude de risque concernant les parties anciennes de la digue sur lesquelles s’appuie la construction neuve.
ACCROPODE™ est une marque enregistrée appartenant au groupe ARTELIA, qui n’est en aucune façon affilié à CLAS.
L’indépendance totale de CLAS vis-à-vis du vendeur de licence a été un facteur déterminant : elle a garanti une expertise objective sur l’état réel des blocs, en évaluant sans conflit d’intérêt ceux pouvant être réemployés et ceux devant être remplacés. Cette neutralité a permis d’assurer un diagnostic fiable et une reconstruction conforme aux exigences de stabilité et de durabilité, sans dépenses inutiles.

Résultat
L’ouvrage a été livré dans les délais, sans réserve à la réception.
