Projeto do Porto de Kuantan

O projeto

ANO : 2015–2019

PROJETO : Kuantan Deep Water Terminal

EMPRESA : IJM-CHEC JV

DONO DA OBRA : ECERDC

Digue de Port-la-Nouvelle réalisée avec supervision CLAS
Bloc cassé retiré de la carapace lors de l’expertise CLAS à Kuantan

Histórico

A primeira empresa que interveio nesta obra de grande envergadura não conseguiu construir corretamente a carapaça em blocos ACCROPODE™ II. Foram retirados blocos da carapaça, surgiram assentamentos e ruturas. A CLAS foi designada como entidade independente para realizar a perícia da obra.

ACCROPODE™ é uma marca registada pertencente ao grupo ARTELIA, que não está de forma alguma afiliado à CLAS. A CLAS interveio neste projeto com total independência, o que permitiu conduzir uma perícia objetiva e imparcial. Foram identificadas numerosas não conformidades. O Dono da Obra recorreu então à JV IJM-CHEC para retomar os trabalhos e concluir a obra sob a supervisão da CLAS.

Números-chave

Vue drone de la carapace de la digue de Kuantan.

O papel da empresa CLAS

A missão confiada à CLAS foi particularmente abrangente e incluiu :

Perícia do dique, subcamada e carapaça
Formação das equipas de colocação dos blocos ACCROPODE™ II
Supervisão dos trabalhos
Acompanhamento da garantia da qualidade
Dossiê completo de certificação

CLAS forme les plongeurs malaisiens à Kuantan pour le contrôle de la carapace

Resultado

O dique de Kuantan foi concluído dentro do prazo, sem reservas na receção e certificado CLASSE A.