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Testimonio – Bouygues Port-La-Nouvelle

La empresa Bouygues recurrió de urgencia a CLAS para la colocación de bloques artificiales.

El dique offshore había sido destruido tres veces por las tormentas invernales y, con los procedimientos y equipos utilizados —POSIBLOC™, sonar multihaz y gemelos digitales— la obra no avanzaba.
Tras 18 meses de esfuerzos sostenidos, el dique offshore seguía muy expuesto y se acercaba una nueva temporada invernal.

Bouygues recurrió a un equipo completo de CLAS para proceder de urgencia a la colocación de ACCROPODE™ II de 9 a 14 m³.

Colocación de bloques en urgencia por CLAS en Port-La-Nouvelle.

Buzo profesional de CLAS guiando la imbricación de los bloques bajo el agua.

Pose de blocs en urgence par CLAS à Port-la-Nouvelle
Plongeur professionnel CLAS guidant l’imbrication des blocs sous l’eau

La misión confiada a CLAS

• Colocación de bloques artificiales ACCROPODE™ II.
• Formación en seguridad de los equipos (colocación en superficie, intervenciones subacuáticas, coordinación maquinaria/buzos).
• Inspecciones en superficie y submarinas y corrección inmediata de las no conformidades

ACCROPODE™ II es una marca registrada propiedad del grupo ARTELIA y comercializada por CLI.
Estas empresas no están afiliadas en ningún caso a CLAS, que interviene en este proyecto como subcontratista independiente encargado de la formación en seguridad, de los buzos y operadores en la técnica ACCROPODE™ II de manera completa y avanzada, así como de la colocación urgente de los bloques en superficie y bajo el agua.

Testimonio de Bouygues

Vue aérienne par drone du musoir de la digue offshore du port de Port-La-Nouvelle, France

Yo, el abajo firmante, Quentin YVARD, Director Adjunto del Proyecto de ampliación del puerto de Port-La-Nouvelle, certifico por la presente que la empresa CLAS, representada por su gerente el señor SKIERNIEWSKI Éric, recibió la misión de colocar los ACCROPODE™ II de 12 m³ y de 14 m³ en el morro definitivo del dique exterior, antes de la llegada de las tormentas invernales.

Esta misión se amplió a la colocación de los ACCROPODE™ II de 9 m³ en la parte submarina hasta +2,5 metros, directamente expuesta a fuertes oleajes y aún no instalada del lado del mar, en esta misma estructura, incluyendo el morro provisional.

Certifico asimismo que la empresa CLAS intervino del 2 de agosto al 7 de octubre de 2021 y colocó correctamente en ese plazo más de 1.000 ACCROPODE™ II, que no requirieron ninguna corrección ni desmontaje tras su inspección.

BOUYGUES TP recomienda sin ninguna duda a CLAS para misiones relacionadas con la construcción de diques con bloques artificiales de hormigón.

Port-La-Nouvelle, 20/10/2021

Quentin YVARD

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS
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