Cap Sicié – BS1 plan de colocación certificación de calidad

El proyecto

Año: 2022–2023.
Proyecto: Dique de Cap Sicié.
Empresa: OCELIAN.
Promotor: Metrópoli Toulon Provence Méditerranée.

Desmontaje de la coraza del dique de Cap Sicié realizado bajo la supervisión de los expertos de CLAS para controlar la imbricación y la estabilidad de los bloques.

Coraza del dique reconstruida con control de calidad de CLAS para garantizar una imbricación correcta y la estabilidad de la estructura.

Démontage de la carapace de la digue du Cap Sicié réalisé sous la supervision des experts CLAS pour contrôler l’imbrication et la stabilité des blocs.
Carapace de la digue reconstruite avec contrôle qualité CLAS pour garantir l’imbrication correcte et la stabilité de l’ouvrage.

Histórico

La empresa OCELIAN (ex VCMF) fue encargada de reconstruir el dique de protección de la estación de Cap Sicié en el sur de Francia.
La empresa optó por utilizar el bloque BS1, libre de derechos, para reemplazar los ACCROPODE™ dañados o no conformes, y recurrió a la experiencia técnica de CLAS para acompañarla durante todo el proyecto.

Esta colaboración permitió garantizar la conformidad técnica y la calidad de la obra, optimizando al mismo tiempo los plazos de ejecución.

ACCROPODE™ es una marca registrada propiedad del grupo ARTELIA, que no está afiliado en ningún caso a CLAS.

La independencia total de CLAS respecto al proveedor de la licencia fue un factor determinante: permitió garantizar una pericia objetiva sobre el estado real de los bloques, evaluando sin conflicto de interés aquellos que podían reutilizarse y aquellos que debían ser sustituidos.

Esta neutralidad permitió asegurar un diagnóstico fiable y una reconstrucción conforme a los requisitos de estabilidad y durabilidad, evitando costes innecesarios.

Cifras clave

Reconstruction de la carapace en blocs BS1 réalisée sous la supervision des experts CLAS pour garantir l’imbrication et la stabilité de l’ouvrage.

El papel de la empresa CLAS

La misión confiada a CLAS cubría todo el proceso:

• Peritar la coraza antes del desmontaje.
• Asistencia a VCMF por parte de los equipos de buzos de CLAS para el desmontaje de los antiguos ACCROPODE™.
• Establecer los planes de colocación de los bloques ACCROPODE™ reutilizados y de los bloques BS1 añadidos en sustitución de los bloques dañados.
• Formar al personal de VCMF en seguridad.
• Supervisar la construcción en tiempo real y optimizar la producción.
• Realizar un estudio de riesgos relativo a las partes antiguas del dique sobre las que se apoya la nueva construcción.

ACCROPODE™ es una marca registrada propiedad del grupo ARTELIA, que no está afiliado en ningún caso a CLAS.

La independencia total de CLAS respecto al proveedor de la licencia fue un factor determinante: permitió garantizar una pericia objetiva sobre el estado real de los bloques, evaluando sin conflicto de interés aquellos que podían reutilizarse y aquellos que debían ser sustituidos.

Esta neutralidad permitió asegurar un diagnóstico fiable y una reconstrucción conforme a los requisitos de estabilidad y durabilidad, evitando costes innecesarios.

Coraza del dique reconstruida con control de calidad de CLAS para garantizar la imbricación correcta y la estabilidad de la estructura.

Carapace de la digue reconstruite avec contrôle qualité CLAS pour garantir l’imbrication correcte et la stabilité de l’ouvrage.

Resultado

La obra fue entregada en plazo, sin reservas en la recepción.