Reconstrução do dique Norte com blocos BS2
A reconstrução completa do dique Norte do porto de Argelès-sur-Mer foi concluída com sucesso em 2024 e a obra foi recebida sem reservas.
A CLAS mobilizou uma equipa especializada para assegurar a supervisão técnica, a formação das equipas de colocação e a certificação da qualidade dos trabalhos de construção do dique.
Os blocos antigos foram removidos. Alguns foram reutilizados no interior do porto. A maior parte da carapaça foi construída com blocos BS2 sob a marca BREAKWATER SOLUTION™ registada pela CLAS.
Avanço da construção do dique de Argelès-sur-Mer com blocos BS2, equivalentes aos ACCROPODE™II.
O princípio de equivalência é obrigatório nos concursos públicos europeus.
O consórcio de empresas e o dono de obra escolheram a experiência da CLAS para a supervisão de toda a construção e a certificação completa da qualidade do dique.
Assistência técnica e certificação CLAS
L’intervention CLAS a porté sur :
- la réalisation des plans de pose.
- la formation des opérateurs à la mise en œuvre des blocs de carapace en béton BS2;
- la supervision des poses sous-marines et le contrôle qualité des assises et de l’imbrication des blocs artificiels ;
- la validation finale de la conformité structurelle de l’ouvrage.
Cette mission a permis d’assurer un revêtement monocouche stable, conforme aux normes de Classe A Breakwater définies dans les standards de certification CLAS.
Implementação do conceito BREAKWATER SOLUTION™
A intervenção da CLAS incluiu:
– a elaboração dos planos de colocação;
– a formação dos operadores na implementação dos blocos de carapaça em betão BS2;
– a supervisão das operações subaquáticas e o controlo de qualidade das fundações e da imbricação dos blocos artificiais;
– a validação final da conformidade estrutural da obra.
Esta missão permitiu garantir um revestimento monocamada estável, conforme às normas de Classe A Breakwater definidas nos referenciais de certificação CLAS.
Compatibilidade dos moldes entre marcas pagas e gratuitas
O consórcio de empresas Razel-Bec, Buesa TMF, TDA, Guintoli optou por utilizar um bloco livre de direitos, proveniente de uma patente caída em domínio público, conforme permitido pelo código dos contratos públicos. Este projeto ilustra a compatibilidade entre marcas pagas e gratuitas. Mesmos moldes, mesmas performances hidráulicas. O que muda são os métodos propostos pela CLAS, que garantem uma forte imbricação imediata, uma obra entregue dentro dos prazos e sem reservas na receção.