Los enrocados naturales han sido reemplazados progresivamente por unidades de hormigón colocadas en doble capa en la coraza del dique.
Los bloques artificiales de hormigón constituyen desde hace más de setenta años la base de numerosas obras de protección costera.
A partir de los años 1950 aparecieron los primeros bloques de doble capa, en particular el Tetrapod y el BCR, basados en dos capas superpuestas para garantizar la estabilidad de los diques. Estas nuevas tecnologías ofrecían una mayor estabilidad que los enrocados naturales y permitían limitar la apertura de canteras destinadas a la producción de enrocados de gran tamaño. Las normas técnicas que definen la calidad de los enrocados necesarios para garantizar la durabilidad de estas obras, sometidas a fuertes solicitaciones del oleaje, no han dejado de endurecerse, haciendo cada vez más atractivas las tecnologías basadas en bloques artificiales de hormigón.
1979 : la revolución de la monocapa de alta imbricación
Un punto de inflexión importante se produce en 1979 con la invención del primer bloque monocapa, el ACCROPODE™, que reduce el volumen de hormigón y mejora considerablemente la imbricación entre las unidades.
Este avance abre el camino a otras geometrías monocapa, como Xbloc®, CORELOC™ y diversas variantes optimizadas para la estabilidad hidráulica.
ACCROPODE™ es una marca registrada perteneciente al grupo ARTELIA. Xbloc® es una marca registrada perteneciente a Delta Marine Consultants (DMC). Estas sociedades no están en ningún caso afiliadas a CLAS.
A partir del año 2000, la empresa IDMer se especializó en la puesta en obra de estos bloques artificiales. En 2015, IDMer se convirtió en CLAS, que continuó desarrollando esta especialización.
Hoy en día, CLAS es una referencia internacional en materia de asistencia a la colocación de bloques artificiales y de certificación de la calidad de las obras.
La fortaleza de CLAS reside en su experiencia de campo única y exclusiva, así como en su independencia respecto a los proveedores históricos de licencias.
La fotografía siguiente muestra a un buzo experto de CLAS que acompaña a la empresa BOUYGUES en el chantier de Port-la-Nouvelle.
La llegada al dominio público de los bloques monocapa
Los patentes históricas relativas a la mayoría de los bloques monocapa han expirado en la actualidad.
Estas tecnologías pertenecen ahora al dominio público industrial, lo que permite a las empresas proponer:
bloques equivalentes,
sin licencia de pago,
totalmente compatibles con los requisitos de los contratos públicos.
Esta evolución pone fin a situaciones de cuasi monopolio tecnológico y devuelve a las empresas constructoras una mayor libertad de elección, así como soluciones más competitivas desde el punto de vista económico. La fotografía siguiente ilustra este principio.
El consorcio de empresas encargado de la construcción del dique de Argelès-sur-Mer (RAZEL-BEC – BUESA – TDA) confió a CLAS la asistencia completa para este proyecto, desde la elaboración de los planes de colocación hasta la certificación final de una obra de CLASE A.
El consorcio no tuvo que pagar ningún coste de licencia por el uso de este bloque.
Un marco normativo europeo que impone la apertura a la competencia
La Directiva 2014/24/UE – Artículo 42, apartado 4
La Directiva 2014/24/UE – Artículo 42, apartado 4 establece que toda referencia a una marca, patente o modelo debe ir sistemáticamente acompañada de la mención « o equivalente ».
Esta norma tiene por objetivo garantizar:
la libre competencia,
la igualdad de acceso a los contratos públicos,
y la ausencia de dependencia respecto a una marca registrada.
La imagen siguiente muestra la colocación de los bloques BS1 en el dique de protección del hotel AZALAI en Dakar.
No se ha pagado ningún canon de licencia por el uso de este bloque.
La transposición al derecho francés de la Directiva 2014/24/UE
En Francia, esta obligación se recoge en:
• el artículo R2111-7 del Código de la contratación pública,
• las directrices de la Dirección de Asuntos Jurídicos (DAJ).Los poderes adjudicadores públicos no pueden, por lo tanto, imponer nunca el uso exclusivo de un bloque sujeto a marca registrada sin permitir la propuesta de un bloque equivalente.
Los extractos de pliegos de prescripciones técnicas particulares (CCTP) recientes de Port-Gardian y La Chatière ilustran esta obligación legal.
En lo que respecta al aumento de la turbidez durante la colocación de los enrocados y de los bloques de hormigón tipo Xbloc® (o equivalente), estos serán lavados previamente antes de su traslado al sitio, con el fin de limitar cualquier aporte de finos.
Este lavado se realizará en la cantera, en particular para los bloques naturales procedentes de voladuras y/o de la trituración de roca masiva.
II.4.2 – Hormigón de las obras ………………………………………………………………….. 66
II.4.2.1 – Hormigón estructural (muro rompeolas / muro chasse-mer) ………….. 67
II.4.2.2 – Hormigón coloidal ……………………………………………………………………. 67
II.4.2.3 – Hormigón para Accropodes™ o equivalente y bloques artificiales …. 67
II.4.3 – Componentes de los hormigones y morteros ……………………………………. 68
ACCROPODE™ es una marca registrada perteneciente al grupo ARTELIA. Xbloc® es una marca registrada perteneciente a Delta Marine Consultants (DMC). Estas sociedades no están en ningún caso afiliadas a CLAS.
Gracias a su total independencia, CLAS ha puesto a disposición de las empresas que desean utilizar estas tecnologías, hoy pertenecientes al dominio público industrial, la marca BREAKWATER SOLUTION™, con el fin de evitar cualquier riesgo de infracción de marca.
BREAKWATER SOLUTION™ : la respuesta moderna e independiente
Para responder a este nuevo contexto, CLAS ha creado BREAKWATER SOLUTION™, una marca dedicada a los bloques artificiales equivalentes que pertenecen al dominio público industrial.
BREAKWATER SOLUTION™ permite a las empresas:
• proponer bloques libres de derechos,
• garantizar un rendimiento equivalente al de las marcas registradas,
• beneficiarse de un acompañamiento completo de CLAS:
planes de colocación de los bloques, asistencia durante la colocación, inspección en tiempo real, control externo y certificación final.